旋转冲压发动机高速动静压混合气体轴承转子动力学特性试验研究

• 作者: 刘占生 张广辉 章正传
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 动静压混合气体轴承 振动特性
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 页码范围: 74-78
• 页数: 5页
• 分类号: TH133.37
• 字数: 3181字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3835.2009.09.016

摘要

以获得高速动静压混合气体轴承转子系统所能达到的最高转速为实验目的,通过三维谱图,时间响应图,Bode图和轴心轨迹图分析了该系统的动力学特性.实验表明,动静压混合气体轴承支撑的转子(重量为15.19 kg)在转速达到42 000 r/min出现低频涡动现象,进而为旋转冲压发动机轴承支撑系统设计提供实验依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘占生	哈尔滨工业大学能源学院	179	2228	26.0	37.0
2	张广辉	哈尔滨工业大学能源学院	38	304	12.0	16.0
3	章正传	哈尔滨工业大学能源学院	1	27	1.0	1.0