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高速公路不良天气条件下最高车速限制合理取值
高速公路不良天气条件下最高车速限制合理取值
作者:
夏正浩
李洪强
程国柱
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路
最高车速限制
不良天气
安全车速
摘要:
为了提高不良天气条件下高速公路行车的安全性,分析了雨、雪、雾等不良天气条件对道路交通安全的影响机理,采用数学公式推导的方法,以制动反应时间内行驶距离与制动距离之和小于能见距离为条件,推导了不良天气条件下的基于安全距离的高速公路最高车速限制值计算公式,并给出了雾天、雨天及雪天对应不同能见距离、附着系数及纵坡的车速限制标准建议.
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内容分析
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文献信息
篇名
高速公路不良天气条件下最高车速限制合理取值
来源期刊
石家庄铁道学院学报
学科
交通运输
关键词
高速公路
最高车速限制
不良天气
安全车速
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
78-81,90
页数
5页
分类号
U491.2
字数
2825字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-0373.2009.03.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李洪强
5
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4.0
5.0
2
程国柱
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
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夏正浩
5
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期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
主办单位:
石家庄铁道大学
出版周期:
季刊
ISSN:
2095-0373
CN:
13-1402/N
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市北二环东路17号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
2432
总下载数(次)
4
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高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:
http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:
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学科类型:
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