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摘要:
该文详细介绍了采用线性化法和多项式逼近法求解非线性波浪力谱密度的过程.在此基础上推导出波流联合作用和忽略海流影响作用这两种条件下,管道悬跨结构的流向及垂向响应谱密度.最后,文中以某一海底管线为例,对比采用这两种方法得到的结果.
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文献信息
篇名 基于多项式逼近的管道悬跨响应谱研究
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 线性化法 多项式逼近法 管道悬跨响应谱密度 非线性波浪力
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 579-586
页数 8页 分类号 TE54
字数 3631字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2009.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余建星 天津大学港口与海岸工程实验室 316 3432 27.0 45.0
2 杜尊峰 天津大学港口与海岸工程实验室 22 73 5.0 8.0
3 傅明炀 天津大学港口与海岸工程实验室 4 44 3.0 4.0
4 杨怿 天津大学港口与海岸工程实验室 6 26 2.0 5.0
5 许华力 天津大学港口与海岸工程实验室 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
线性化法
多项式逼近法
管道悬跨响应谱密度
非线性波浪力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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