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基于模糊推理的区域路网交通状态分析方法
基于模糊推理的区域路网交通状态分析方法
作者:
何增辉
刘澜
戢晓峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通状态分析
模糊推理
区域路网
交通信息
摘要:
为准确判别区域路网的交通状态,对区域路网交通流的宏观特性进行了详细分析,建立了路网交通状态评估指标体系.结合区域路网的拓扑结构与交通流特征,基于模糊推理技术提出了路网交通状态分析方法.以城市主干道路网为例,验证了路网交通状态分析方法的有效性.该方法可应用于在线交通状态分析和历史数据库交通运行特征的提取,为交通管理决策提供基础信息.
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文献信息
篇名
基于模糊推理的区域路网交通状态分析方法
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
交通状态分析
模糊推理
区域路网
交通信息
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
27-32
页数
6页
分类号
U491.1|TP181
字数
2850字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2009.03.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘澜
西南交通大学交通运输学院
113
960
19.0
25.0
2
戢晓峰
昆明理工大学交通工程学院
89
748
16.0
23.0
6
何增辉
西南交通大学交通运输学院
5
56
4.0
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模糊推理
区域路网
交通信息
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
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