断面客流不均衡条件下的地铁行车组织方法

• 作者: 宋建业 王修志
• 来源期刊: 铁道运营技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 客流预测 行车组织
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 铁道运输
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 分类号: U293.1+3
• 字数: 2772字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8686.2009.01.001

摘要

结合地铁客流的分布特征,分析了地铁客流时间和空间分布的不均衡性,给出了依据客流不均衡性设计行车组织方法的原则.此外,给出了各种不均衡性的数学公式描述.以西安地铁二号线客流预测数据为例,探讨了客流分布特性与行车组织之间的关系,设计了相应的行车组织方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋建业	兰州交通大学交通运输学院	7	91	6.0	7.0
2	王修志	兰州交通大学交通运输学院	1	55	1.0	1.0