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摘要:
以船舶操纵水动力预报为研究背景,通过对商用计算流体力学软件FLUENT的二次开发,采用其动网格技术以及后处理系统,对大型船舶操纵水动力导数进行了数值计算.船体按照斜航、不同舵角、纯横荡和纯首摇等状态做运动,得出随船坐标系下作用于其上的水动力及力矩.通过进行基于最小二乘法的曲线拟合,最终求得船舶操纵水动力导数.计算结果与势流理论计算结果一致,表明了所提出的计算方法适用于复杂船舶运动的水动力导数计算.
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文献信息
篇名 操纵运动船舶的水动力计算研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶操纵 水动力导数 FLUENT 动网格
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 船舶设计和性能研究
研究方向 页码范围 8-11,23
页数 5页 分类号 U661.33
字数 3047字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2009.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂武 哈尔滨工程大学水下机器人技术国防科技重点实验室 36 651 12.0 25.0
2 杨亮 哈尔滨工程大学水下机器人技术国防科技重点实验室 22 182 8.0 13.0
3 李冬荔 哈尔滨工程大学水下机器人技术国防科技重点实验室 5 61 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶操纵
水动力导数
FLUENT
动网格
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导