基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
船舶的回转性能是船舶操纵性能的一个重要方面,准确预报船舶回转运动时的水动力对于船舶的安全操纵设计具有重大意义。对照试验数据,应用计算流体动力学(CFD)方法,基于商用软件FLUENT数值求解RANS方程,采用定常旋转坐标系,运用一种便捷的描述型体积力模型代替实体螺旋桨的作用,预报船舶做单平面定常回转运动时的受力和力矩。计算结果与理论值吻合较好,研究表明应用本文所采取的体积力法数值研究船舶定常回转运动是高效、可行的。
推荐文章
回转梁动力学方程求解的数值方法研究
结构动力学
柔性机械臂
多体系统
Euler-Bernoulli梁
刚柔耦合
摄动法
基于体积力法的全附体KCS型船模PMM运动数值模拟
体积力法
KCS船型
平面运动机构
水动力导数
潜艇回转运动模型建立与仿真
潜艇
操纵模型
仿真
波流边界层水沙运动数值模拟——Ⅰ:水动力模拟
边界层
波流共同作用
床面形态
数学模型
1DV
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于体积力法的船舶回转运动水动力数值研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 计算流体动力学 旋转坐标系 描述形体积力模型 定常回转运动
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-19
页数 8页 分类号 U661.33
字数 6041字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈作钢 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 18 83 5.0 9.0
2 代燚 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 9 69 5.0 8.0
3 邓德衡 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 16 116 6.0 10.0
4 吴召华 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 2 36 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (4)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (8)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(8)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
计算流体动力学
旋转坐标系
描述形体积力模型
定常回转运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
论文1v1指导