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摘要:
浆固碎石桩是一种新型的桩基技术,已成功应用于铁路、高速公路等工程中.但由于荣固区的存在,浆固碎石桩荷载传递机理的复杂性制约了其发展和工程应用.荷载传递分析法是桩荷载传递机理分析的重要方法之一.本文采用线性弹塑性和双折线传递函数,分别模拟桩侧土体的非线性和桩端土的硬化特性,同时考虑浆固区存在对桩荷载传递的影响,推导出一种浆固碎石桩单桩荷载传递分析方法.最后,通过对工程实例进行计算,验证了本文计算方法的实用性.结果表明,浆固碎石柱除具有一般刚性桩的桩体置换作用外,浆固区的存在对提高浆固碎石桩承载力、减小沉降量也有着重要作用.
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文献信息
篇名 浆固碎石桩单桩轴向荷载传递分析
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 工学
关键词 浆固碎石桩 浆固区 荷载传递 荷载沉降曲线
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 TU473.1
字数 2874字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2132.2009.01.004
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研究主题发展历程
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浆固碎石桩
浆固区
荷载传递
荷载沉降曲线
研究起点
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期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
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20051
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