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飞行器耦合系统的一种逐步逼近优化设计方法
飞行器耦合系统的一种逐步逼近优化设计方法
作者:
李响
柳长安
袁晓军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
优化
耦合系统
近似
响应面
摘要:
阐述了飞行器耦舍系统优化设计所面临的计算问题,包括计算量大,计算精度低等.分析指出了产生这些问题的原因在于计算中存在两重嵌套的循环.在上述分析基础上,提出逐步逼近的优化设计方法,在该方法中构造了一个非耦合的近似模型,并针对该近似模型进行优化计算,这样做将嵌套的两个循环过程转化为序?进行的两个循环过程.同时为了在保证精度的前提下提高计算效率,构建了一种近似模型逐步逼近真实模型的迭代格式.仿真算倒表明了本方法的有效性.
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内容分析
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文献信息
篇名
飞行器耦合系统的一种逐步逼近优化设计方法
来源期刊
系统工程与电子技术
学科
航空航天
关键词
优化
耦合系统
近似
响应面
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
软件、算法与仿真
研究方向
页码范围
475-478
页数
4页
分类号
V21
字数
4040字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-506X.2009.02.052
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李响
北京理工大学宇航学院
30
464
10.0
21.0
2
袁晓军
24
77
4.0
8.0
3
柳长安
7
94
6.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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2009(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
优化
耦合系统
近似
响应面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
主办单位:
中国航天科工防御技术研究院
中国宇航学会
中国系统工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-506X
CN:
11-2422/TN
开本:
16开
出版地:
北京142信箱32分箱
邮发代号:
82-269
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10512
总下载数(次)
24
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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