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摘要:
阐述了飞行器耦舍系统优化设计所面临的计算问题,包括计算量大,计算精度低等.分析指出了产生这些问题的原因在于计算中存在两重嵌套的循环.在上述分析基础上,提出逐步逼近的优化设计方法,在该方法中构造了一个非耦合的近似模型,并针对该近似模型进行优化计算,这样做将嵌套的两个循环过程转化为序?进行的两个循环过程.同时为了在保证精度的前提下提高计算效率,构建了一种近似模型逐步逼近真实模型的迭代格式.仿真算倒表明了本方法的有效性.
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文献信息
篇名 飞行器耦合系统的一种逐步逼近优化设计方法
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 航空航天
关键词 优化 耦合系统 近似 响应面
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 软件、算法与仿真
研究方向 页码范围 475-478
页数 4页 分类号 V21
字数 4040字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-506X.2009.02.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李响 北京理工大学宇航学院 30 464 10.0 21.0
2 袁晓军 24 77 4.0 8.0
3 柳长安 7 94 6.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
优化
耦合系统
近似
响应面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
出版文献量(篇)
10512
总下载数(次)
24
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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