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摘要:
某船舶空调控制系统采用的是多片式微机控制,由于其结构复杂、控制技术落后、备件供应困难,因而需要对该空调控制系统进行功能性替换.可编程控制器(PLC)因其良好的性能和低廉的价格被广泛应用于控制系统中,故选用西门子S7-200系列作为空调控制系统的核心.改装主要从两个方面分析:一方面硬件替代必须选择市场化、国有化的产品;另一方面软件程序必须保证空调机组能安全运行并满足要求,同时能够实现故障检测与分析.经试验,改装后的系统运行良好,满足要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 船舶空调控制系统的改装
来源期刊 中国舰船研究 学科 工学
关键词 船舶空调系统 控制系统 可偏程控制器 改装
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TB657
字数 3431字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈金增 海军工程大学船舶与动力学院 21 157 8.0 12.0
2 李光华 海军工程大学船舶与动力学院 26 164 8.0 11.0
3 刘干武 海军工程大学船舶与动力学院 2 22 2.0 2.0
4 何晨枭 海军工程大学船舶与动力学院 3 24 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶空调系统
控制系统
可偏程控制器
改装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
论文1v1指导