超燃冲压发动机燃烧室中双凹腔对引导氢分布的影响

• 作者: 刘卫东 刘娟 潘余 王振国
• 来源期刊: 国防科技大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超燃冲压发动机 双凹腔 引导氢 氢气分布
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 航天工程·材料工程
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: V235.21
• 字数: 2354字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2486.2009.02.002

摘要

为了研究超燃冲压发动机燃烧室中多个凹腔对气体燃料分布的影响,运用数值仿真的方法模拟了引导氢(氢气作为引导气体引燃煤油)的分布情况.从三个方面对仿真结果进行分析,首先对比了串联凹腔燃烧室和单凹腔燃烧室中的燃料分布,结果表明后凹腔的存在使得双凹腔燃烧室下游的氢气射流中心更偏向主流;其次比较了前后凹腔同一位置的燃料分布情况,结果表明前凹腔中氢气在展向方向分布更广,后凹腔中氢气在横向方向分布更宽;最后对比了并联凹腔燃烧室和单凹腔燃烧室内的燃料分布情况,结果表明并联凹腔对气体燃料的分布影响不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王振国	国防科技大学航天与材料工程学院	174	1970	20.0	33.0
2	潘余	国防科技大学航天与材料工程学院	19	139	7.0	11.0
3	刘卫东	国防科技大学航天与材料工程学院	51	729	17.0	24.0
4	刘娟	国防科技大学航天与材料工程学院	17	160	6.0	12.0