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摘要:
本文通过对一台安装在水泥工业中的4MW驱动装置的仿真,对次同步级联驱动装置(SCD)的电磁转矩脉振进行了深入的研究。最初的研究中,将轴系及机械耦合看作刚性的,详细研究分析了异步机转速、负载转矩一转速特性及异步机参数对电磁转矩脉振的影响。通过对一台实验室内的5.5kW驱动装置的实验研究,验证了仿真研究得出的结论。另外,本文为了研究由电磁转矩脉振引起的轴系扭振,考虑了机械子系统的四质量块模型。为了避免可能导致轴系严重机械损坏的过大扭振,提出了一些设计机械子系统的措施。最后,研究了驱动装置中电力电子变频器故障工况,尤其是连接在转子端的二极管整流器开路工况。通过仿真和实验对上述驱动装置的故障运行模式进行了研究。研究表明这种故障会引起幅值比通常情况的高很多.频率接近机械子系统固有频率的电磁转矩。因此,为了避免损坏机械子系统,电力电子变频器故障应该被立即检测出,实际经验也已经证明了这一点。从这方面讲,基于对转子电流空间矢量特征量(瞬时角和瞬时频率)的分析,提出一种用于实时故障检测及正确诊断的新方法。提出的方法无需在一个周期内求平均值,也无需任何归一化,并且能够有效检测故障,故至在故障引起的瞬态期间也无需如此。仿真和实验研究证明了这种方法的优点。
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文献信息
篇名 次同步级联驱动装置中的电磁转矩脉振、扭振、故障检测及诊断
来源期刊 国外大电机 学科 工学
关键词 次同步级联驱动装置 电磁转矩脉振 扭振 故障诊断
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-13
页数 13页 分类号 TM351
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研究主题发展历程
节点文献
次同步级联驱动装置
电磁转矩脉振
扭振
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
国外大电机
季刊
哈尔滨市香坊区三大动力路51号
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