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摘要:
通过用有限单元法对一高填路堤典型断面的计算,并将所得沉降值与实测数据进行对比分析,得出:用D-P模型结合有限元分析软件计算地基沉降是可行的.
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文献信息
篇名 高填路堤沉降有限元解法
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高填路堤 沉降 有限元
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 105-106
页数 2页 分类号 U4
字数 1260字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.05.054
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程芬 湖北工业大学商贸学院 6 5 2.0 2.0
2 段文涛 湖北工业大学商贸学院 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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高填路堤
沉降
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导