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摘要:
为了实现对汽车变速箱总成振动噪音的定量测量和定位判断,根据线性系统振动噪声的频谱叠加机理分析,阐述了变速箱各档配对齿轮啮合频率与啮合噪声外在表现的联系,研究了基于FFT实现的变速箱齿轮噪声CAT测试系统,并对有关误差进行了分析.实验数据证明,该系统能够满足工业生产的实时测试要求.
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文献信息
篇名 CAT技术在变速箱噪声测试中的应用
来源期刊 中国测试 学科 交通运输
关键词 检测技术 CAT技术 变速箱 FFT算法 噪声测试
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 工程测试与控制技术
研究方向 页码范围 90-93
页数 分类号 U463.212|TP391.76
字数 3388字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 电子科技大学机电工程学院 35 195 9.0 11.0
2 董万福 成都大学工业制造学院 17 73 6.0 8.0
3 喻洪平 成都大学工业制造学院 17 66 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
检测技术
CAT技术
变速箱
FFT算法
噪声测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国测试
月刊
1674-5124
51-1714/TB
大16开
成都市成华区玉双路10号
26-260
1975
chi
出版文献量(篇)
4463
总下载数(次)
7
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