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摘要:
在实际桥梁结构中,基于有限元分析得到的结构模型动力特性与测量结果相比往往有较大的出入,甚至超出了工程实践中所要求的精度,因此需要借助实验分析和模型修正技术对有限元模型进行修正.本文首先对有限元模型修正和传感器优化布置方法进行了详细的归纳和总结,并且分析了动力有限元模型修正中存在的一些问题.然后,通过具体的算例对近年的研究成果进行了总结,其中包括基于灵敏度分析和优化理论对一现有大型桥梁进行了有限元模型修正,以及基于序列法和改进遗传算法对一桥梁进行了传感器优化布置,研究结果可广泛应用于桥梁结构的损伤识别,既有(受损)结构的承载力评定和结构的长期健康监测,具有较大的理论意义和工程实用价值.
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文献信息
篇名 基于环境激励的桥梁结构动力有限元模型修正研究
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 工学
关键词 环境激励 模型修正 优化理论 灵敏度分析 传感器优化布置 改进遗传算法
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-11
页数 11页 分类号 TU311.3
字数 11928字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2009.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱宏平 12 111 5.0 10.0
2 黄民水 37 162 8.0 11.0
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传感器优化布置
改进遗传算法
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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