柴油机喷油嘴结构对内部空穴流动的影响分析

• 作者: 何志霞 王谦 郭志远
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 喷油嘴结构 空穴流动 三维数值模拟
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: TK423.8
• 字数: 3118字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2009.04.009

摘要

利用混合多相流空穴模型对垂直多孔喷油嘴完全发展了的空穴流动进行三维数值模拟,分析了不同的喷油嘴压力室结构、喷油嘴喷孔入口圆角半径和喷孔倾斜角等对喷油嘴内部空穴流动的影响,为喷油嘴结构优化设计提供了指导:改进型(IMPROVED)喷油嘴综合特性优于标准型(STD)和无压力室型(VCO)喷油嘴;喷孔入口锐边过渡使喷孔空穴层基本均可延伸至喷孔出口,形成"超空穴"现象,加速液流紊乱,可提高雾化质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何志霞	江苏大学能源与动力工程学院	98	808	16.0	24.0
2	王谦	江苏大学能源与动力工程学院	170	938	15.0	23.0