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摘要:
利用改进的Dijkstra矩阵算法,对2007年全国大学生数学建模竞赛B题"乘公交,看奥运"进行研究,精确有效地求出了以任意两公交站点之间时间最短、费用最少、换乘次数最少等为目标的最优线路.
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文献信息
篇名 改进的Dijkstra矩阵算法在城市公交线路选择中的应用
来源期刊 上海电力学院学报 学科 数学
关键词 初始赋权可达矩阵 Dijkstra矩阵算法 换乘 最优线路
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 数理科学
研究方向 页码范围 91-93,97
页数 4页 分类号 O151.21
字数 3042字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-4729.2009.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李康弟 上海电力学院数理系 24 90 5.0 9.0
2 邓化宇 上海电力学院数理系 3 4 2.0 2.0
3 黄建雄 上海电力学院数理系 4 16 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
初始赋权可达矩阵
Dijkstra矩阵算法
换乘
最优线路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海电力大学学报
双月刊
2096-8299
31-2175/TM
大16开
上海市平凉路2103号
1980
chi
出版文献量(篇)
2781
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11104
论文1v1指导