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摘要:
尽管进行了大规模的科研工作,但是铅酸蓄电池或镍镉蓄电池(Ni-Cd)在电力或混合动力型轨道车辆上的应用,仍然未达到成熟的水平.目前已经在轨道车辆上应用的包括镍金属蓄电池(Ni-MH)或锂离子蓄电池(Li-Ionen).所谓混合动力型轨道车辆,就是驱动装置既使用接触网(或第三轨)电能,也使用蓄电池电能,或既使用内燃机,也使用蓄电池作为动力的有轨电车,以及铁路机车车辆.对装备蓄电池的混合动力型轨道车辆的要求是:根据车辆重量和工作半径配
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充放电管理
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文献信息
篇名 混合动力型轨道车辆的现代化驱动蓄电池系统
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 轨道车辆 镍镉蓄电池 混合动力 有轨电车 锂离子蓄电池 内燃机 铁路机车车辆 铅酸蓄电池
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61
页数 1页 分类号 U270.3
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
轨道车辆
镍镉蓄电池
混合动力
有轨电车
锂离子蓄电池
内燃机
铁路机车车辆
铅酸蓄电池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
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4
总被引数(次)
3893
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