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混合动力型轨道车辆的现代化驱动蓄电池系统
混合动力型轨道车辆的现代化驱动蓄电池系统
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道车辆
镍镉蓄电池
混合动力
有轨电车
锂离子蓄电池
内燃机
铁路机车车辆
铅酸蓄电池
摘要:
尽管进行了大规模的科研工作,但是铅酸蓄电池或镍镉蓄电池(Ni-Cd)在电力或混合动力型轨道车辆上的应用,仍然未达到成熟的水平.目前已经在轨道车辆上应用的包括镍金属蓄电池(Ni-MH)或锂离子蓄电池(Li-Ionen).所谓混合动力型轨道车辆,就是驱动装置既使用接触网(或第三轨)电能,也使用蓄电池电能,或既使用内燃机,也使用蓄电池作为动力的有轨电车,以及铁路机车车辆.对装备蓄电池的混合动力型轨道车辆的要求是:根据车辆重量和工作半径配
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篇名
混合动力型轨道车辆的现代化驱动蓄电池系统
来源期刊
铁路技术创新
学科
交通运输
关键词
轨道车辆
镍镉蓄电池
混合动力
有轨电车
锂离子蓄电池
内燃机
铁路机车车辆
铅酸蓄电池
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
61
页数
1页
分类号
U270.3
字数
语种
中文
DOI
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引文网络
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2009(0)
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轨道车辆
镍镉蓄电池
混合动力
有轨电车
锂离子蓄电池
内燃机
铁路机车车辆
铅酸蓄电池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-061X
CN:
11-5867/U
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-271
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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