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摘要:
执行机构的高速转子在旋转过程中所造成的高频抖动,将对卫星的姿态控制精度和稳定度造成一定的影响.通过建立飞轮和控制力矩陀螺高速转子的动力学模型,分析转子的涡动特性,并通过振动测试试验验证了相关的理论分析结果.
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文献信息
篇名 飞轮和控制力矩陀螺高速转子的涡动特性研究
来源期刊 空间控制技术与应用 学科 工学
关键词 飞轮 控制力矩陀螺 转子 涡动特性
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 TH133|V241.5
字数 3615字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1579.2009.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓瑞清 3 27 2.0 3.0
5 虎刚 5 56 4.0 5.0
6 王全武 10 87 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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2009(0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
飞轮
控制力矩陀螺
转子
涡动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间控制技术与应用
双月刊
1674-1579
11-5664/V
大16开
北京市2729信箱
1975
chi
出版文献量(篇)
985
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3306
论文1v1指导