控制力矩陀螺力学试验后的微振动特性变化

• 作者: 关新 王晓伟 罗睿智 翟百臣
• 来源期刊: 空间控制技术与应用
• 学科: 航空航天
• 关键词: 控制力矩陀螺 轴承 微振动 力学试验
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 46-50,56
• 页数: 6页
• 分类号: V448
• 字数: 2865字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-1579.2015.02.009

摘要

控制力矩陀螺是一种用于航天器姿态机动和稳定的重要执行机构.为掌握控制力矩陀螺力学试验后的微振动特性变化,用加速度传感器测量其工作状态下的加速度响应,用多分量测力计测量其工作状态下的力和力矩响应,并进行时域统计分析和频域FFT分析.结果表明,轴承偏心和点状缺陷引起的通过频率成分及其倍频成分是加速度响应的主要成分,但皆位于300 Hz以上的高频区,如果将加速度响应转换成位移响应,则转子标称转速频率成分仍占主导,力和力矩响应结果也验证了该论断.力学试验使控制力矩陀螺微振动恶化,主要原因是静、动不平衡量变大、轴承偏心变大和轴承受损.此外,转子转速和结构模态的动力耦合也会影响微振动幅值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟百臣		8	69	5.0	8.0
2	关新		8	17	3.0	3.0
4	王晓伟		3	1	1.0	1.0
8	罗睿智		8	22	2.0	4.0