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摘要:
针对现有道路交通事故预测方法的不足,采用逐步回归法从众多宏观影响因素当中筛选出主要影响因素,并将动态回归ARIMAX模型应用于预测.前者保证了模型应用的准确性,后者则兼有回归与时间序列预测方法两方面的优点.根据1983年-2005年间相关数据,建立起道路交通死亡人数同人口总数、运输线质量里程数、客运量、驾驶员人数、人均GDP、公路运输汽车拥有量的相关关系,进一步应用ARIMAX模型进行预测,拟合结果显示,误差较小、预测情况良好,在交通事故宏观预测方面有很好的应用前景.
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文献信息
篇名 基于ARIMAX模型的交通事故宏观预测
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 逐步回归 ARIMAx模型 筛选因素 宏观预测
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈峻 东南大学交通学院 157 2244 28.0 37.0
2 李春燕 东南大学交通学院 10 70 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
逐步回归
ARIMAx模型
筛选因素
宏观预测
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
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