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摘要:
流量、速度和密度是道路交通流的三个基本特性,并构成了交通工程学的交通流基本理论.利用上海快速路系统埋设线圈采集的交通流数据,深入研究南北、内环、延安等三座高架快速路的交通流特征,分析"流量-密度-速度"之间的变化关系,确定评价快速路交通运行状况的量化指标,并进一步标定出快速路交通流非饱和以及过饱和2种状态的道路车流分配模型的路阻函数.
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文献信息
篇名 上海高架道路车流特征研究
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 速度 流量 密度 路阻函数
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 技术与方法
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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1 董志国 8 56 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
速度
流量
密度
路阻函数
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
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