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摘要:
基于现代设计理论,研究水下隧道结构断面的优化设计问题.建立以隧道结构断面关键几何尺寸为设计变量,隧道结构造价最低为目标函数,隧道建筑限界、抗浮稳定以及隧道应力为约束条件的优化设计数学模型,采用ANSYS有限元优化软件进行寻优搜索,求得隧道结构断面尺寸的最优设计方案.优化设计方案与原设计方案相比,隧道结构断面面积减少了16%,应力分布更为均匀,变形显著减小,且满足抗浮稳定安全的要求,表明隧道结构优化设计方案经济合理、安全可靠.
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文献信息
篇名 水下隧道结构优化设计
来源期刊 河海大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 水下隧道 结构分析 优化设计
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 665-668
页数 4页 分类号 TV554
字数 2132字 语种 中文
DOI 10.3876/j.issn.1000-1980.2009.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡新 河海大学土木工程学院 77 609 12.0 22.0
5 武颖利 河海大学水利水电工程学院 10 216 6.0 10.0
6 李洪煊 河海大学水利水电工程学院 8 201 5.0 8.0
7 易剑刚 河海大学水利水电工程学院 3 28 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
水下隧道
结构分析
优化设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河海大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-1980
32-1117/TV
大16开
南京市西康路一号
28-63
1957
chi
出版文献量(篇)
3174
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1
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60614
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