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某发动机排气歧管流固耦合分析的应用
某发动机排气歧管流固耦合分析的应用
作者:
傅秋阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
排气歧管
流固耦合
温度场
变形
应力
摘要:
文章采用一种流固耦合的计算方法,模拟某发动机排气歧管全速全负荷工作时的温度场以及冷却过程的变形与应力,由此确定该排气歧管在工作中变形过大、漏气问题的设计缺陷,并提出优化方案.
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文献信息
篇名
某发动机排气歧管流固耦合分析的应用
来源期刊
合肥工业大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
排气歧管
流固耦合
温度场
变形
应力
年,卷(期)
2009,(z1)
所属期刊栏目
汽车发动机与结构部件
研究方向
页码范围
175-177
页数
3页
分类号
U467.11
字数
1512字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-5060.2009.z1.050
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
傅秋阳
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心
2
27
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2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
排气歧管
流固耦合
温度场
变形
应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
主办单位:
合肥工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-5060
CN:
34-1083/N
开本:
大16开
出版地:
合肥市屯溪路193号
邮发代号:
26-61
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
7881
总下载数(次)
18
总被引数(次)
57827
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