我国乘用车正面碰撞标准分析

• 作者: 陈会
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乘用车 正面碰撞 标准分析
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 试验 检测 标准 法规
• 页码范围: 53-56
• 页数: 4页
• 分类号: U461.1.025
• 字数: 2746字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3331.2009.05.019

摘要

GB 11551-2003正面碰撞标准实施多年,已暴露出不足:乘员受伤的评价指标少,胸部性能指标过宽,自主品牌乘用车的安全性难于提高.因此,建议该标准增加颈部、小腿、膝关节评价指标和转向盘位移要求,加严胸部指标;或由于GB/T 20913-2007标准已颁布,评价指标更合理全面,建议将GB/T20913-2007作为强制性标准,以提高自主品牌乘用车的正面碰撞安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈会		3	21	2.0	3.0