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摘要:
在对城市轨道交通的噪声源特点进行分析的基础上,介绍噪声预测方法,并与国外的成熟方法进行对比分析;重点介绍把城市轨道交通噪声作为一个线声源、噪声源分解为轮轨噪声和牵引噪声等分别进行预测的方法,并给出了详细的计算步骤.以此方法对昌九城际轨道交通的噪声水平进行预测,得到沿线敏感点在昌九城际轨道交通影响下的环境噪声级.
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文献信息
篇名 高速铁路噪声预测方法及其在昌九城际轨道交通中的应用
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 高速铁路 噪声预测 城际轨道交通
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 U238
字数 2984字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2009.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢祝清 华东交通大学土木建筑学院 5 31 2.0 5.0
2 刘林芽 华东交通大学土木建筑学院 91 675 15.0 21.0
3 黄志和 南昌铁路局建设管理处 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
声学
高速铁路
噪声预测
城际轨道交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
江西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangxi Province
官方网址:http://www.jxstc.gov.cn/ReadNews.asp?NewsID=861
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导