舰用主汽轮机汽缸动刚度分析研究

• 作者: 张阿漫 杨志国 栾景雷 罗寅 郭绍静
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船用汽轮机 主汽轮机 低压汽缸 动刚度 数值仿真
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: U664.113
• 字数: 3603字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.06.005

摘要

为准确计算主汽轮机低压缸整体结构的动刚度,选取最能反映模型整体位移的低压缸底部中心处为单位激振力的加载点,考虑模型在单位激振力作用下的动态响应,并与在前后轴承座处加载单位激振力时的动态响应进行对比分析.研究表明,在低压缸底部中心处加载激振力能够较好地反映整体模型的振动特性,能较精确地得到整体模型的动刚度,是可行且有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张阿漫	哈尔滨工程大学船舶工程学院	159	1517	18.0	29.0
2	杨志国	哈尔滨工程大学船舶工程学院	8	50	5.0	7.0
3	郭绍静	哈尔滨工程大学船舶工程学院	6	36	4.0	6.0
4	栾景雷	哈尔滨工程大学船舶工程学院	4	33	3.0	4.0
5	罗寅	哈尔滨工程大学船舶工程学院	3	16	3.0	3.0