汽车转向干涉校核的快速实现

• 作者: 李伯岳 李红 陈靖芯
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 转向系统 钢板弹簧 悬架系统 干涉校核
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 设计 计算 研究
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 分类号: U463.4
• 字数: 2955字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3331.2009.05.006

摘要

在传统的汽车钢板弹簧悬架系统与转向系统干涉量校核方法的基础上,提出以"两点法"来确定转向垂臂位置的方法;并根据转向垂臂运动轨迹,以Matlab软件为计算平台,开发精确确定客车转向垂臂位置的应用软件;同时利用多体动力学软件ADAMS/CAR.建立仿真模型,验证"两点法"的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李红		49	254	9.0	14.0
2	李伯岳		1	3	1.0	1.0
3	陈靖芯		1	3	1.0	1.0