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摘要:
研究目的:秦山地区既有线路复杂,车站改建困难,既有铁路和城市规划存在矛盾,津秦客运专线引入地区方案不但需解决既有问题,还要考虑地区的长远发展,其改建方案具有代表性.本文通过分析本线引入该地区的方案研究过程,总结出客运专线引入地区的研究思路和研究体会.研究结论:通过对津秦客运专线引入地区方案的经济技术分析,提出了本线引入秦山地区的推荐方案和总图格局调整意见,并总结出研究客运专线引入地区方案时,应抓住影响地区方案形成需要关注的主要因素,对各个影响因素进行分析,分类和分层次地形成地区改建方案,再进行技术经济分析,合理确定地区改建方案和改建规模.
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文献信息
篇名 津秦客运专线引入秦山地区方案研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 津秦客运专线 秦山地区 方案
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 路网研究
研究方向 页码范围 10-12,29
页数 4页 分类号 U212.3
字数 3561字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2009.02.003
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作者信息
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1 吕建军 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
津秦客运专线
秦山地区
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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