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叉车拉杆头断裂失效机理分析及优化设计
叉车拉杆头断裂失效机理分析及优化设计
作者:
任建平
宋仁国
李灿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
失效机理
有限元
ANSYS
小开孔理论
摘要:
文章通过显微硬度图像分析系统、扫描电镜、小开孔断裂力学机理、ANSYS有限元法等,分析了拉杆头失效机理.结果表明,拉杆头断裂失效问题并非由于材料或热处理工艺导致,而根本原因是强度不足所致.利用有限元法优化结构,去除注油孔,并增加壁厚,提高了抗拉强度,消除安全隐患.
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文献信息
篇名
叉车拉杆头断裂失效机理分析及优化设计
来源期刊
塑性工程学报
学科
物理学
关键词
失效机理
有限元
ANSYS
小开孔理论
年,卷(期)
2009,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
155-160
页数
6页
分类号
O346.1
字数
2166字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-2012.2009.05.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋仁国
浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点实验室
47
682
14.0
25.0
2
任建平
浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点实验室
10
158
6.0
10.0
3
李灿
浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点实验室
2
5
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2.0
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二级参考文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
失效机理
有限元
ANSYS
小开孔理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
塑性工程学报
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-2012
CN:
11-3449/TG
开本:
大16开
出版地:
北京学清路18号北京机电研究所708室
邮发代号:
80-353
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
3891
总下载数(次)
15
总被引数(次)
29187
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