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摘要:
研究目的:鹧鸪山斜坡变形体是一个潜在的大型滑动斜坡变形体,处于蠕动变形阶段,如果遭到外界降雨或扰动作用极可能形成一个巨大的滑坡,造成317国道断道.本文针对该斜坡变形体研究和分析其形成的原因,提出可采取的整治措施并予以实施,保证该斜坡变形体的整体稳定,确保317国道的畅通.研究结论:通过对鹧鸪山斜坡变形体形成原因和处于蠕动变形阶段特征的分析,提出了在斜坡变形体下部采用抗滑桩、陡坡面采用锚索框架梁、中部采用深层抗滑键进行联合整治的措施,实施后有效地保证了该斜坡变形体的整体稳定,并经受住了四川汶川"5·12"特大地震和强降雨的考验.
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文献信息
篇名 鹧鸪山斜坡变形体整治工程分析
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 鹧鸪山 斜坡变形体 变形破坏特征 工程整治
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 工程地质
研究方向 页码范围 5-7,27
页数 4页 分类号 U418.5+5
字数 2411字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2009.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李安洪 54 810 15.0 27.0
2 李楚根 9 27 3.0 5.0
3 姚裕春 26 113 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
鹧鸪山
斜坡变形体
变形破坏特征
工程整治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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