新意法在浏阳河隧道参数设计中的应用

• 作者: 周捷 旷文涛 李斌 漆泰岳
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浏阳河隧道 新意法 控制变形 超前支护
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 83-88
• 页数: 6页
• 分类号: U456.3+1
• 字数: 3639字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2009.04.015

摘要

首先根据新意法的基本理论,对浏阳河隧道进行分类,确定其为短期稳定状态.然后依据超前核心土的平衡和隧道开挖的影响范围确定超前预支护的基本参数,并通过数值计算、模型试验和现场监测三个方面对其参数进行验证.分析结果表明:采取的超前支护措施有效地限制了地表沉降、隧道洞周收敛和掌子面挤出变形,有利于隧道的稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	漆泰岳	西南交通大学土木工程学院	103	1247	19.0	30.0
2	李斌	西南交通大学土木工程学院	33	309	12.0	16.0
3	周捷	西南交通大学土木工程学院	7	81	4.0	7.0
4	旷文涛	西南交通大学土木工程学院	7	73	3.0	7.0