湘江大道浏阳河隧道设计方案浅析

• 作者: 彭长胜
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 水下隧道 矿山法
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 111-113
• 页数: 3页
• 分类号: U459.2|U459.5
• 字数: 3111字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.12.029

摘要

长沙市湘江大道浏阳河隧道是连接浏阳河两岸的湘江大道的控制性工程,是目前国内第一座水下浅埋小间距软岩隧道,隧道穿河段的施工具有高风险性.根据该隧道的特点,穿河段隧道设计采用全封闭防水的复合式衬砌;超前支护采用长管棚和小导管相结合;施工方法根据先行和后行隧道的特点,分别采用三台阶法和CD法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭长胜		4	36	3.0	4.0