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摘要:
浏阳河隧道是武广客运专线的重点控制性工程之一,具有高风险、工期紧等特点,而隧道下穿浏阳河段的浅埋、水下、大跨等因素则成为关键中的关键,设计采用全包防水条件下按最不利荷载计算进行校核;超前支护采用长管棚与小导管相结合,工作面设置超前玻璃纤维锚杆;施工方法采用机械与弱爆破开挖相结合,三台阶临时仰拱法施工.
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武广铁路客运专线
隧道
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爆破振动
浏阳河隧道全封闭防水施工技术
铁路隧道
全封闭
防水
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浏阳河隧道过河段设计关键技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 水下隧道 衬砌结构 超前支护 施工方法
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 U451
字数 3411字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.04.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阳习丰 2 13 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下隧道
衬砌结构
超前支护
施工方法
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