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摘要:
研究目的:在考虑CPⅢ网的观测网形以及网中观测值的必要观测精度的前提下,对CPⅢ标准网以及改进网的必要点位精度进行仿真计算.通过误差理论分析,探讨CPⅢ点在2种网形下的合理点位精度,并进一步推算CPⅢ标准网以及改进网2次测量CPⅢ点X、Y方向坐标较差的合理允许误差.研究结论:采用边角网精度估算的方法,推算CPⅢ控制网的必要点位精度.认为改进CPⅢ网的交互强度虽比标准的CPⅢ网好,但其点位精度却比标准的CPⅢ网差,在横向精度方面差异更大.对标准CPⅢ网而言,其合理的可重复性测量精度应≤±1.5 mm,2次测量CPⅢ点X、Y方向坐标较差的允许值应≤±3.0 mm;对改进的CPⅢ网而言,其合理的可重复性测量精度应≤±2.0 mm,2次测量CPⅢ点X、Y方向坐标较差的允许值应≤±4.0 mm.
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文献信息
篇名 CPⅢ平面网必要点位精度的研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 无砟轨道 CPⅢ控制网 点位精度 估算
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 线路与轨道
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 U212.24
字数 3784字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2009.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘成龙 145 1451 20.0 32.0
2 程昂 4 73 3.0 4.0
3 徐小左 5 218 5.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(25)
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  • 二级引证文献(25)
研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道
CPⅢ控制网
点位精度
估算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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