温度对柴油和二甲醚喷射系统性能的影响

• 作者: 方晓敏 李孝禄 特木乐 赵雪菲
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 喷射系统 温度 柴油 二甲醚 数值模拟
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 10-15
• 页数: 6页
• 分类号: TK423.8+4
• 字数: 4606字
• 语种: 中文

摘要

针对普通油泵-油管-油嘴燃油系统,建立了喷射系统的数学模型.对不同温度下柴油和二甲醚喷射系统性能进行了数值模拟.研究表明:在相同温度下,二甲醚喷嘴压力的上升和下降速率、压力峰值都比柴油低,20℃时二甲醚较柴油下降51.1%,50℃时较柴油下降45.2%,喷射速度和累积喷油量均远低于柴油,针阀开启时刻较柴油明显延后;在最大速度点,20℃和50℃时二甲醚分别较柴油下降38.8%和36.8%.随着温度的升高,柴油和二甲醚的喷嘴压力、喷射速度下降,针阀开启时刻延迟,且柴油的索特平均直径明显减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李孝禄	中国计量学院机电工程学院	66	370	9.0	16.0
2	赵雪菲	中国计量学院机电工程学院	5	17	3.0	4.0
3	方晓敏	中国计量学院机电工程学院	7	18	3.0	4.0