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摘要:
建立了某半承载式大客车车身骨架结构的有限元模型,基于NASTRAN软件平台进行3种工况下的截面尺寸综合优化,确定了最优的综合优化方案.通过分析校核可知,采用结构综合优化方法,可以在确保大客车车身刚度、强度和模态等性能指标的前提下,实现结构多工况优化分析和车身结构的轻量化.
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文献信息
篇名 大客车车身结构多工况综合优化分析
来源期刊 山东大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 大客车车身 多工况 结构优化 综合分析
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 88-91,96
页数 5页 分类号 U462
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
大客车车身
多工况
结构优化
综合分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东大学学报(工学版)
双月刊
1672-3961
37-1391/T
大16开
济南市经十路17923号
24-221
1956
chi
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3095
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14
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