380柴油机气缸套温度场的计算与分析

• 作者: 冯国增 曾俊
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 气缸套 温度场 数值模拟
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 76-78
• 页数: 3页
• 分类号: U664.121|TK402
• 字数: 1823字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2009.06.022

摘要

针对柴油机气缸套的热负荷问题,以救牛艇用380卣喷式柴油机为研究对象,建立气缸套温度场的数学模型和边界条件,使用FLUENT软件进行温度场的计算,获得标准工况下380柴油机气缸套的温度场分布.计算结果表明,等温线的分布是轴对称的,整个温度场分布是由上至下逐渐变低,其中顶面最高,中间冷却水处最低,上部温差沿轴向方向较大,下部温度分布比较均匀,缸套温度最高温度为513 K,位于缸套顶部内侧,热负荷不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯国增	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	35	150	7.0	10.0
2	曾俊	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	1	3	1.0	1.0