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摘要:
提高汽车的安全性能和降低油耗减少排放是目前汽车制造业关注的焦点问题.数据显示,车重减轻10%,可节省燃油3%-7%.因此,塑料、铝合金,高强度钢板等替代材料在车辆制造中开始使用.其中,高强度钢板由于具有最高的强度密度比,可以同时满足轻量化和提高安全性的要求,与其他材料相比有明显优势,因此其在汽车领域内的应用越来越广泛.
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QP980
实验模
成形能力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车高强度钢板热冲压成形技术
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 走进吉林大学
研究方向 页码范围 36-42
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李欣 吉林大学材料科学与工程学院 97 452 12.0 17.0
2 徐虹 吉林大学材料科学与工程学院 59 467 11.0 19.0
3 谷诤巍 吉林大学材料科学与工程学院 53 405 11.0 17.0
4 朱超 吉林大学材料科学与工程学院 15 41 4.0 5.0
5 崔波 吉林大学材料科学与工程学院 7 122 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
出版文献量(篇)
4569
总下载数(次)
7
总被引数(次)
1031
论文1v1指导