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摘要:
平面螺旋槽气体止推轴承由于加工困难限制了其推广使用,袋式止推轴承具有与螺旋槽气体止推轴承接近的较高承载能力,加工简单,受到很大的重视.建立了一种袋式止推轴承的数值模拟模型,利用流体力学模拟软件FLUENT对气膜压力场的分布进行了数值模拟研究,分析了该结构参数对轴承静态性能的影响规律.
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文献信息
篇名 复合润滑气体止推轴承静态特性数值模拟分析
来源期刊 低温与超导 学科 工学
关键词 复合润滑 气体止推轴承 承载能力
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 制冷技术
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 TB6
字数 2398字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7100.2009.12.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立 北京科技大学机械工程学院 135 824 14.0 20.0
2 孙淑凤 北京科技大学机械工程学院 33 214 9.0 13.0
3 孙立佳 北京科技大学机械工程学院 4 55 4.0 4.0
4 尹绍武 北京科技大学机械工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合润滑
气体止推轴承
承载能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
出版文献量(篇)
3386
总下载数(次)
10
总被引数(次)
13833
论文1v1指导