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摘要:
应用两相均质混合模型和湿蒸汽平衡相变模型,对具有抽吸缝隙的某汽轮机末级叶栅流场进行了全三维定常的数值计算.计算结果表明:同一位置的缝隙,增大缝隙宽度和减少抽吸压比,将会加大缝隙抽吸量;单个方案下,结构相同的缝隙,压力面七的缝隙抽吸量一般要比吸力面上的缝隙抽吸量要大.不同方案对比发现;从气动效率及对叶栅流场的影响上,方案a优于方案b;从去水效率来说,方案b优于方案a.
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文献信息
篇名 汽轮机空心静叶开缝抽吸除湿的数值模拟
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 汽轮机 湿蒸汽 抽吸缝 除湿
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 97-99
页数 3页 分类号 TK269
字数 2565字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2009.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜培刚 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 56 289 9.0 12.0
2 黄洪雁 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 54 469 13.0 18.0
3 韩万金 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 172 1291 18.0 25.0
4 徐亮 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 5 27 3.0 5.0
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汽轮机
湿蒸汽
抽吸缝
除湿
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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1
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