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摘要:
大跨度斜拉桥索塔常采用预应力混凝土结构,在强大拉索力和预应力共同作用下,索塔锚固区受力十分复杂.针对索塔锚固区的受力研究,对优化锚固区构造及优化预应力钢束布置有重要意义.运用有限元方法对索塔锚固区进行了空间应力分析,总结了锚固区受力特点,为设计和施工提供了依据.
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文献信息
篇名 甬江斜拉桥索塔锚固区应力分析
来源期刊 公路工程 学科 工学
关键词 桥塔锚固区 预应力钢束 局部应力分析 有限元仿真
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 135-139,152
页数 6页 分类号 TU311.1
字数 5444字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.06.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵人达 西南交通大学土木工程学院 237 2288 24.0 37.0
2 刘兆丰 西南交通大学土木工程学院 12 138 8.0 11.0
3 王存国 西南交通大学土木工程学院 3 22 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥塔锚固区
预应力钢束
局部应力分析
有限元仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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