FEM/BEM法振动板减振降噪优化设计

• 作者: 兆文忠 史蒙 张军 方吉
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 优化设计 减振降噪 有限元 边界元
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TU112.3
• 字数: 3155字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2009.02.001

摘要

振动板的减振降噪设计是相关工程中结构设计的重要内容之一,优化设计可在设计阶段通过对设计模型的定量修改获得理想的减振降噪效果.基于有限元直接法计算了一两端固支矩形平板的频率响应,以板局部厚度为设计变量,以振动板各节点振动速度最小化为目标,建立了减小振动速度的优化模型,用可行方向法对一简支矩形板在1～200 Hz的振动实施了优化;用间接边界元法对振动板在优化前、后的声学进行数值分析,以比较振动优化的降噪效果.实例结果表明,优化设计通过对结构重量的重新分布可在结构重量相对不变的情况下,在一较宽频段内均得到减振降噪效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	兆文忠	大连交通大学交通运输工程学院	211	1718	22.0	29.0
2	方吉	大连交通大学交通运输工程学院	33	201	9.0	13.0
3	张军	大连交通大学交通运输工程学院	93	645	14.0	21.0
4	史蒙	辽宁工程技术大学职业技术学院	5	40	3.0	5.0