考虑气动弹性影响的机翼复杂气动外形设计研究

• 作者: 朱军 程诗信 詹浩
• 来源期刊: 西北工业大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 气动弹性 复杂机翼外形 气动外形设计 反设计方法
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 100-104
• 页数: 5页
• 分类号: V218
• 字数: 3241字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2758.2009.01.019

摘要

根据气动-结构一体化设计思想,结合机翼在真实飞行条件下受到气动载荷产生弹性变形的问题,进行了一种考虑静气动弹性影响的复杂机翼气动外形反设计方法研究.气动载荷及机翼结构弹性变形由基于非结构网格的三维Euler方程耦合结构力学平衡方程求解得到;用Takanashi余量修正方法作为机翼反设计方法,进行"复杂机翼气动弹性分析-简单光滑机翼反设计"循环迭代设计.以某型带有挂架及翼梢小翼的支线飞机大展弦比机翼作为设计算例,设计结果表明发展的设计方法是可行的,具有很高的工程实践意义和实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱军	西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室	32	181	8.0	11.0
2	詹浩	西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室	87	515	13.0	16.0
3	程诗信	西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室	6	17	3.0	4.0