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摘要:
根据浙江沿海高桩梁板式码头的修复设计经验和积累成果,结合近年来新型的修复工艺,对高桩梁板式码头的破损原因、修复特点和技术进行总结,并从设计的角度对提高码头耐久性提出建议.
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混凝土配合比
控制措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高桩梁板式码头的修复设计
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 高桩梁板式码头 修复 设计 耐久性
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 U656.1+13
字数 5172字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2009.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国森 6 11 2.0 3.0
2 应志峰 7 13 3.0 3.0
3 黄银水 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献  (3)
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2001(3)
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2009(1)
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2009(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
高桩梁板式码头
修复
设计
耐久性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
35094
论文1v1指导