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摘要:
针对二元logit模型在出行生成预测应用时忽略了变量差异性的缺点,提出了其可观测变量参数β服从对数正态分布的假设,根据美国PUMS居民出行调查的前300个相关数据,通过参数标定对该假设的合理性进行了验证.采用SAS仿真系统对参数进行标定的结果表明:当部分参数服从对数正态分布时,所有参数的t检验值均在[-1,1] 区间之外,从而验证了假设的合理性.分别利用改进前的模型与改进后的模型进行城市居民出行生成预测,结果显示后者的预测精度明显高于前者,进一步验证了应用改进后的二元logit模型进行居民出行生成预测有显著效果.
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文献信息
篇名 居民出行生成预测的二元logit模型改进及验证
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 二元logit 对数正态分布 SAS 参数标定 模型验证
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1008-1011
页数 4页 分类号 U491.112
字数 2563字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2009.05.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈峻 东南大学交通学院 157 2244 28.0 37.0
2 张小东 山东理工大学交通与车辆工程学院 6 36 4.0 6.0
3 李春燕 东南大学交通学院 10 70 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
二元logit
对数正态分布
SAS
参数标定
模型验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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