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列车车轮振动模态声辐射效率研究
列车车轮振动模态声辐射效率研究
作者:
吴天行
黄青青
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
声学
声辐射
模态分析
辐射效率
车轮
轴对称
摘要:
根据列车车轮的几何对称性,用有限元法建立车轮的轴对称模型和90.扇区模型,计算不同节径数下的振动模态.在模态分析的基础上,应用边界元法计算了50-6 000 Hz频率范围内车轮振动模态的声辐射效率.结果显示,在低频段车轮振动模态声辐射效率较低,在高频段的辐射效率趋向于1.两种模型的计算结果一致,与理论相符.
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高速列车
车轮预应力
振动声辐射
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轮轨静态力
圆柱壳体振动声辐射效率数值计算分析
声学
圆柱壳体
振动
声辐射效率
数值计算
内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
列车车轮振动模态声辐射效率研究
来源期刊
噪声与振动控制
学科
交通运输
关键词
声学
声辐射
模态分析
辐射效率
车轮
轴对称
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
70-74
页数
5页
分类号
U260.331+.1
字数
3076字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355.2009.04.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
吴天行
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
22
307
9.0
17.0
2
黄青青
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
1
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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