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摘要:
平台罗经框架结构是惯性平台的主要部件之一,其动态特性将直接影响到平台系统各部件对振动环境的适应性.结构的动态特性信息可通过2种途径得到,模态计算和模态试验.分别通过计算和试验2种方法得到了外框架的模态结果,并且对模态相关性分析的理论进行了探讨分析,得到了外框架结构的模态相关性结果,此过程是进行下一步模型修正以及动响应分析的基础.通过分析计算可知,模态计算比试验得到的固有频率要高,在前8阶模态中,除了第5阶和第8阶相关性稍微差一点,而其他的振型相关性比较明显.提出了提高结构系统的动态性能改进方法,为今后的改进和设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 平台罗经框架的模态计算与试验分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 航空航天
关键词 框架结构 模态计算 模态试验 相关性分析
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 183-186
页数 4页 分类号 V241
字数 2790字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2009.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢韶旺 哈尔滨工程大学工程训练中心 18 67 5.0 7.0
2 李庆芬 哈尔滨工程大学工程训练中心 106 1010 17.0 24.0
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研究主题发展历程
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框架结构
模态计算
模态试验
相关性分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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