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摘要:
由于描述齿轮系统非线性振动的动力学微分方程十分复杂,要直接求得其精确的解析解是非常困难的.本文基于Gear方法对齿轮系统非线性动力学微分方程进行了数值计算分析.通过计算表明,Gear算法具有良好的通用性,尤其适用于求解大型微分方程组.本文最后给出了Gear算法的实例和计算结果.
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内容分析
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文献信息
篇名 齿轮系统动力学微分方程的数值分析方法
来源期刊 长春大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 齿轮系统 非线性振动 Gear方法 数值计算
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 TH132.41
字数 2103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3907-B.2009.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵凯 空军航空大学航空理论系 4 14 2.0 3.0
2 邹英永 长春大学科研处 12 47 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮系统
非线性振动
Gear方法
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
长春大学学报(自然科学版)
双月刊
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