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摘要:
为提升发动机性能,进行了高压共轨喷油系统与大功率柴油机的匹配研究.在分析柴油机基本参数的基础上,通过计算喷油系统结构匹配参数,设计了高压共轨系统共轨组件,研究了喷油器流量参数,进行了共轨管的设计匹配.实验证明,所匹配的高压共轨系统满足快速建立和稳定共轨压力的要求.
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文献信息
篇名 柴油机高压共轨喷油系统结构参数匹配
来源期刊 汽车工程师 学科 交通运输
关键词 柴油机 高压共轨 喷油系统 匹配
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U4
字数 2048字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2009.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏海峰 石家庄职业技术学院机电系 29 123 6.0 10.0
2 郝刚 石家庄职业技术学院机电系 35 90 6.0 9.0
3 林秀霞 7 18 3.0 4.0
4 罗旭 石家庄职业技术学院机电系 19 37 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
高压共轨
喷油系统
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导